Время прочтения – долго, бутылка Байкала маленькими глоточками.
Если Новосибирск и Красноярск спорят за звание столицы Сибири, то Иркутск гордо стоит в стороне от столь низменного действа как спор, потому что сам является сибирским Парижем, и уж это звание у него никто не отнимет.
Основан Иркутск, как и другие города Сибири, впрочем, да и не только Сибири, как острог – казаки, а с ними и Россия шли на восток и строили крепости, для охраны рубежей. Название получил по имени реки Иркута, которая впадает в Ангару.
Место оказалось стратегическим – как пупок у медведя – перекресток – торговый, путь – чайный, край – хлебный, реки – рыбные. И хотя город был основан в 1661, в 1684 это уже столица собственного уезда.
Город вас встречает бабром. «Что за нафик? Забавно! Мифическое животное» – подумала я. Ан нет! Это сибирский тигр на гербе города, держащий в пасти соболя. А то, что он выглядит как помесь кота с бобром, так перерисовывали много раз. А соболь символизирует происхождение богатства края – торговлю пушниной.
Город всегда был богатейский. Сначала – это была пушнина – соболь, белка, горностай (до 30% доходов России от пушнины). А еще транзит – чайный путь из Китая в Европу. Потом, в 1850 – золотая лихорадка – до 40% всего золота России добывалось в Иркутской губернии.
Купцы разбогатели и отстроились. Иркутск стал не только Парижем сибирским, но и деревянным – «Румяные» ставни» (красно-белые) как подражание петербургским особнякам, фигурные карнизы-гребешки, ажурные балконы и кружевные наличники.
Лирическое отступление
Я обожаю старую купеческую Самару. Когда я брожу по улицам старого города, мне хочется обнять каждый старинный домик. У меня в голове постоянно крутится несколько планов восстановления и сохранения старой Самары. А самарские краеведы и охранители архитектурного наследия мне рассказывали, что в Иркутске план сохранения деревянного зодчества приведен в исполнение.
Я очень стремилась посмотреть Иркутск, где деревянные кружева должны были затмить мою любимую купеческую Самару.
Конец лирического отступления
Деревянное разочарование
Иркутский вариант сохранения деревянного зодчества это 130-ый квартал, который оказался «историческим Диснейлендом» и бутафорской слободой. Идея была – перенести в один квартал и отреставрировать старинные дома. На деле только около половины домов являются оригиналами, а остальное – новодел в псевдорусском стиле. Мой супруг просто по фоткам вынес вердикт – фейк. А заполнено это всё чем? Правильно, кафехами и шопами. Грустное и фальшивое деревянное зодчество.
Нет, такое сохранения наследия нам в Самаре не нужно. Почему барыги-капиталисты ничего не чувствуют кроме денег? Сохранение наследия – это не фасады покрасить и ресторанам дома отдать. Это сохранение ткани повседневной жизни в старинных домах. Когда из старых кварталов выселяют жителей, они теряют душу, а города превращаются в голливудскую декорацию.
Настоящий Иркутск остался за забором 130-го квартала.
Останавливалась я в Ируктске исключительно в настоящих старых кварталах, которые шепчут истории сквозь щели в брёвнах, а добротное ворота охраняют нажитое непосильным купеческим трудом.
Дешевое электричество
В Самарской области топить дом электричеством особо никому и в голову не приходит, хотя зимы у нас ни сколечко не сибирские. А в Иркутске местные мне рассказали, что они топят электричеством, так как оно у них самое дешевое в России.
А получилось так опять же, как и многое в стране, благодаря треклятым большевикам. Они построили каскад мощнейших ангарских ГЭС – Иркутская, Братская, Усть-Илимская. В 1992 году Ельцин с Чубайсом начали приватизацию энергетики, создав пресловутое РАО ЕЭС. Кстати, как интересно – большевики все делали неправильно, но энергосистему мы захапаем. А потом настоящий народный губернатор, первый губернатор Иркутской области Юрий Абрамович Ножиков, энергетик по образованию, отстоял энергосистему области в Конституционном суде.
Область осталась единственным регионом России, где энергосистема не подчинена федеральным монополиям. Стоимость киловатта там до сих пор в три раза дешевле остальной России. Однако, все имеет свою цену – износ сетей из-за недостатка инвестиций в энергоструктуру, веерные отключения и низкая энергоэффективность. Зато дешево майнить, а жители «утюгами улицу отапливают».
Срединный рубеж или Иркутск как точка невозврата
Географически Иркутск — это где-то между «ой, как далеко!» и «Боже, куда я прусь!».
Я в основном пишу про города, а не про то как я до них добиралась. Настало время приоткрыть механику моего автобезумия.
Изначально Иркутск значился в маршруте как срединная точка (5 000 км) – я доезжаю до Иркутска и решаю, еду ли я дальше до Владика или сдаюсь. В-первых, надо было убедиться, что у меня хватит сил на 10 000. А во-вторых, признаюсь честно, было страшновато ехать через Забайкальский край. Там 2 000 км страшных историй перегонщиков из 90-х и современных тревел-блогеров, которые «чуть не умерли, но выжили, чтобы написать об этом пост».
Иркутск. Ночь. Гостиница. Экзистенциальный кризис – “если я не поеду сейчас, то у меня поедет крыша от недостигнутой цели». И мне придется на следующий год тащиться опять, чтобы «закрыть гештальт», как выражаются психологи.
А утром я рванула за Байкал! Лучше жалеть о том, что сделала, чем о том, что струсила. Продолжение следует.